新型干法機(jī)制砂生產(chǎn)線作為現(xiàn)代礦山機(jī)械制造業(yè)的先進(jìn)代表，以其環(huán)保、高效、產(chǎn)品粒形優(yōu)等特點(diǎn)，正逐步替代傳統(tǒng)濕法生產(chǎn)線。在其首次試車或調(diào)試階段，常因設(shè)計(jì)、制造、安裝或物料特性等因素，暴露出諸多問(wèn)題。本文旨在系統(tǒng)梳理試車中的常見(jiàn)問(wèn)題，并提出相應(yīng)的處理措施，為礦山機(jī)械制造商與使用者提供參考。

一、試車中常見(jiàn)問(wèn)題分析

1. 產(chǎn)量不達(dá)標(biāo)：實(shí)際產(chǎn)量遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)產(chǎn)能，可能源于破碎腔型設(shè)計(jì)不合理、主機(jī)電機(jī)功率配置不足、給料不均勻或系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)阻力過(guò)大導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率下降。
2. 產(chǎn)品粒形與級(jí)配不佳：成品砂石粉含量過(guò)高、顆粒針片狀含量超標(biāo)、級(jí)配曲線不連續(xù)。主要原因可能在于破碎設(shè)備（如立軸沖擊破）的轉(zhuǎn)子線速度、瀑落料與中心進(jìn)料比例、篩分設(shè)備篩網(wǎng)配置或選粉機(jī)（或空氣篩）的分級(jí)精度調(diào)節(jié)不當(dāng)。
3. 系統(tǒng)粉塵污染嚴(yán)重：盡管是干法生產(chǎn)，但若除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)量不足、管道布置不合理、密封點(diǎn)（如溜槽、檢修門(mén)）泄露或布袋除塵器清灰效果差，將導(dǎo)致車間及周邊環(huán)境粉塵彌漫。
4. 設(shè)備異常振動(dòng)與磨損：關(guān)鍵設(shè)備如破碎機(jī)、篩分機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)或噪音，耐磨件（如拋料頭、周護(hù)板、篩網(wǎng)）磨損速度遠(yuǎn)超預(yù)期。這可能與設(shè)備安裝基礎(chǔ)不牢、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡未校準(zhǔn)、物料硬度或磨蝕性超出設(shè)計(jì)范圍、或耐磨件材質(zhì)不匹配有關(guān)。
5. 電氣與控制系統(tǒng)故障：PLC控制程序不穩(wěn)定，傳感器（如料位、溫度、振動(dòng)傳感器）誤報(bào)或失靈，連鎖啟停邏輯錯(cuò)誤導(dǎo)致生產(chǎn)線頻繁啟停或堵料。
6. 系統(tǒng)能耗過(guò)高：?jiǎn)挝划a(chǎn)品電耗超出設(shè)計(jì)值，往往與設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)機(jī)等大功率設(shè)備運(yùn)行在低效區(qū)、或工藝布局導(dǎo)致物料提升與輸送環(huán)節(jié)過(guò)多有關(guān)。

二、針對(duì)性處理與優(yōu)化措施

1. 工藝參數(shù)精細(xì)化調(diào)整：

• 針對(duì)產(chǎn)量與粒形問(wèn)題，需反復(fù)調(diào)試破碎機(jī)轉(zhuǎn)子速度、進(jìn)料粒度與流量、篩分機(jī)傾角與振幅、選粉機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與導(dǎo)流葉片角度等核心參數(shù)，建立最佳參數(shù)組合。

• 利用在線粒度監(jiān)測(cè)儀等儀器，實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)，指導(dǎo)調(diào)整。

1. 設(shè)備與結(jié)構(gòu)改進(jìn)：

• 對(duì)磨損過(guò)快的部件，升級(jí)為更耐磨的合金材料或優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（如采用模塊化耐磨塊）。

• 加固設(shè)備基礎(chǔ)，重新進(jìn)行關(guān)鍵轉(zhuǎn)子部件的動(dòng)平衡校驗(yàn)。

• 優(yōu)化除塵管道走向，減少?gòu)濐^與阻力，核算并確保除塵器風(fēng)量、過(guò)濾風(fēng)速達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)系統(tǒng)密封。

1. 電氣與控制優(yōu)化：

• 復(fù)核并優(yōu)化PLC控制程序，確保啟停邏輯合理，增加必要的緩沖與延時(shí)。

• 校準(zhǔn)或更換故障傳感器，完善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)。

• 引入變頻技術(shù)，對(duì)風(fēng)機(jī)、給料機(jī)等設(shè)備進(jìn)行調(diào)速控制，使其運(yùn)行工況與實(shí)際需求匹配，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

1. 操作與維護(hù)規(guī)范建立：

• 制定詳細(xì)的開(kāi)停機(jī)規(guī)程、巡檢清單和定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。

• 對(duì)操作人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使其理解工藝原理，能夠根據(jù)現(xiàn)象（如電流、聲音、產(chǎn)品外觀）初步判斷問(wèn)題。

• 建立易損件庫(kù)存與更換記錄，分析磨損規(guī)律，為后續(xù)備件計(jì)劃與設(shè)計(jì)改進(jìn)提供依據(jù)。

三、
新型干法機(jī)制砂生產(chǎn)線的成功投運(yùn)，是設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試與操作維護(hù)全鏈條緊密配合的結(jié)果。試車階段發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是寶貴的優(yōu)化契機(jī)。礦山機(jī)械制造商應(yīng)秉持精益求精的態(tài)度，與用戶深度協(xié)作，通過(guò)系統(tǒng)性的診斷與精準(zhǔn)的改進(jìn)，將問(wèn)題逐一攻克，最終使生產(chǎn)線達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，從而提升我國(guó)礦山裝備的整體技術(shù)水平與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。